Общероссийский народный фронт (ОНФ) запускает ежегодную всероссийскую акцию «Дорога в школу», в ходе которой активисты ОНФ во всех регионах страны проверят состояние улично-дорожной сети вблизи школ, в том числе освещенность проезжей части на пешеходных переходах и остановках. Для детей также пройдут внеклассные занятия, на которых сотрудники ГИБДД расскажут о безопасности дорожного движения и правилах поведения на дороге.
В ОНФ отмечают недостаточное внимание местных властей к обустройству пешеходных переходов вблизи школ. Так, согласно данным ГИБДД Волгоградской области, в 50% случаев переходы возле школ Волгограда не отвечают требованиям безопасности. При этом президент России, лидер ОНФ Владимир Путин еще в 2015 г. дал поручение переоборудовать такие переходы в первоочередном порядке в соответствии с национальными стандартами, а в «майском указе» 2018 г. поставил задачу снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий и принять меры по снижению смертности в результате ДТП. По мнению экспертов ОНФ, для решения этих задач необходим анализ состояния улично-дорожной сети вблизи школ и общественный контроль за работами по исправлению недостатков.
«Безопасность дорожного движения – одна из тех проблем, которые больше всего беспокоят родителей – это выяснили активисты ОНФ в ходе посещения школ, которые мы проверили с начала года. Кроме того, проведя мониторинг ДТП с наездом на пешеходов, совершенных в радиусе 100 м от школ, мы увидели реальную угрозу жизни детей. Из года в год у более сотни образовательных учреждений на одном и том же участке дороги повторяются серьезные аварии с наездом на учащихся. А это уже сигнал власти на местах. Президент России в «майском суперуказе» поставил задачу довести к 2030 г. смертность от ДТП на автомобильных дорогах страны до нуля. И по мнению экспертов ОНФ, начать работать в этом направлении необходимо ни с кого другого, как с нашего будущего – наших детей. Акция ОНФ «Дорога в школу» должна стать первым шагом по выявлению и ликвидации опасных участков дорог возле образовательных учреждений страны», – рассказал координатор проекта ОНФ «Народная оценка качества» Виктор Рожков.
Для того, чтобы узнать проходят ли дети через аварийно-опасный участок дороги, где наиболее часто проходит ДТП, школьникам предложат составить свой маршрут по дороге в школу. Активисты ОНФ не только проверят состояние дорог у школ, но и совместно с ГИБДД организуют занятия по безопасности дорожного движения и правилах поведения на дороге, а также проведут серию мастер-классов с детьми по изготовлению световозращающих фликеров. Изготовленные световозвращатели планируется раздать пешеходам в ходе совместного с ГИБДД рейда по неосвещенным загородным участкам дорог.
«В период сокращения светового дня ношение светоотражателей становится особенно актуальным: люди возвращаются с работы и учебы, когда на улице уже очень темно. Если в городской черте ситуацию спасает освещение, то за городом пешеходы абсолютно не видны водителям. В ходе акции будет получена обратная связь от жителей о местах, где не хватает освещения. В ряде случаев замер освещенности проезжей части на пешеходных переходах и остановках можно будет провести с помощью специального прибора – люксометра. Согласно ГОСТу, освещение пешеходных переходов должно быть ярче освещенности дороги в полтора раза. По итогам выездов в неосвещенные районы в администрации муниципалитетов будут направлены обращения с просьбой проконтролировать своевременное включение света с наступлением темноты, а также обустроить освещение в тех местах, где оно отсутствует. Кроме того, ОНФ направит в администрации перечни рекомендаций по улучшению безопасности дорожного движения около общеобразовательных организаций», – отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.
Пресс-служба ОНФ